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最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利(lì )模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的(de )车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个(gè )分米，车身得砸了重新做，尾巴太(tài )长得割了，也就是三十四万(wàn )吧，如果要改的话就在这纸上签个(gè )字吧。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根直通(tōng )管直接连到日本定来的碳素尾鼓上，这样车发动起来让人热血(xuè )沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转朝上的时候更是(shì )天昏地暗，整条淮海路都以为有拖(tuō )拉机开进来了，路人纷纷探(tàn )头张望，然后感叹：多好的车啊，就是排气管漏气。
老夏又多一个观点，意思是说成长就是越来(lái )越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达(dá )到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考(kǎo )问题。这个是老夏关于自己飞车的(de )官方理由，其实最重要的是(shì )，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方(fāng )便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩(mó )托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直(zhí )线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯(kěn )定说：此车相貌太丑，不开。
之间(jiān )我给他打过三次电话，这人(rén )都没有接，一直到有一次我为了写(xiě )一些关于警察的东西，所以在和徐汇区公安局一个大人物一起(qǐ )吃饭的时候一凡打了我一个，他和我寒暄了一阵然后说：有个(gè )事不知道你能不能帮个忙，我驾照给扣在徐汇区了，估计得扣(kòu )一段时间，你能不能想个什么办法(fǎ )或者有什么朋友可以帮我搞(gǎo )出来?
然后就去了其他一些地方，可(kě )惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外(wài )面长期旅行的人，因为我特别喜欢安定下来，并且不喜欢有很(hěn )多事情需要处理，不喜欢走太长时间的路，不喜欢走着走着不(bú )认识路了。所以我很崇拜那些能到(dào )处浪迹的人，我也崇拜那些(xiē )不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历(lì )史的人，我想作为一个男的，对于大部分的地方都应该是(shì )看过(guò )就算并且马上忘记的，除了有疑惑的东西比如说为什么这家的(de )屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子(zǐ )之类，而并不会看见一个牌坊感触(chù )大得能写出两三万个字。
当(dāng )年始终不曾下过像南方一样连绵不(bú )绝的雨，偶然几滴都让我们误以为是楼上的家伙吐痰不慎(shèn )，这(zhè )样的气候很是让人感觉压抑，虽然远山远水空气清新，但是我(wǒ )们依旧觉得这个地方空旷无聊，除了一次偶然吃到一家小店里(lǐ )美味的拉面以外，日子过得丝毫没(méi )有亮色。
在这方面还是香港(gǎng )的编辑显得简洁专业，并且一句话(huà )就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开得离沟远一点。 -
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