四天以后我在路上遇见这辆车,那人开得飞快,在内道超车的时候外侧的(de )车突然要靠边(biān )停车,那小子就要撞上去了。此时我的心情十分紧张,不禁大叫一声:撞!
第二是善于(yú )打小范围的配(pèi )合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你(nǐ )传我我传他半(bàn )天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是(shì )站得最靠近自(zì )家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚(jiǎo ),出界。
老夏(xià )一再请求我坐(zuò )上他的车去,此时尽管我对这样的生活有种种不满,但是还是没有厌世(shì )的念头,所以(yǐ )飞快跳上一部出租车逃走。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学(xué )生都是开跑车(chē )的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白(bái )了就是很多中(zhōng )国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些车(chē )是跑车。而这(zhè )些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
他们会说:我去新西兰主要是因为那(nà )里的空气好。
我出过的书连这本就是四本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出的书还(hái )要过。
等我到(dào )了学院以后开始等待老夏,半个小时过去他终于推车而来,见到我就骂:日本鬼子造(zào )的东西真他妈(mā )重。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决(jué )方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思(sī )考问题。这个(gè )是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方(fāng )便许多。而这(zhè )个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告(gào )诉他,此车非(fēi )常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏(xià )肯定说:此车(chē )相貌太丑,不开。
年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶(yè )的山路上慢慢(màn ),可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘(niáng ),而有自己喜(xǐ )欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的(de )时候偏偏又只(zhī )能被堵车在城里。然后随着时间过去,这样的冲动也越来越少,不像上学的时候,觉(jiào )得可以为一个(gè )姑娘付出一切——对了,甚至还有生命。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东(dōng )西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏(huài )。其实文学这(zhè )个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说(shuō )是一种风格也(yě )没有办法。
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