中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的(de )原因上,这就完全是(shì )推卸,不知道俄罗斯(sī )的经济衰退是不是人(rén )口太少的责任,或者(zhě )美国的9·11事件的发生(shēng )是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的(de )杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又(yòu )在(zài )下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利(lì )也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八(bā )万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先(xiān )得(dé )削扁你的车头,然(rán )后割了你的车顶,割(gē )掉两个分米,然后放(fàng )低避震一个分米,车(chē )身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
然后是老枪,此人在有钱以后回到原来的地方,等候那个初二的女孩子,并且想以星探的名义将她骗入囊(náng )中(zhōng ),不幸的是老枪等(děng )了一个礼拜那女孩始(shǐ )终没有出现,最后才(cái )终于想明白原来以前(qián )是初二,现在已经初三毕业了。
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所(suǒ )学(xué )的东西不是每个人(rén )都会的,而我所会的(de )东西是每个人不用学(xué )都会的。
第二笔生意(yì )是一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
当我们都在迷迷糊糊的时候,老夏已经建立了他的人生目标,就是要做中国走私汽车的(de )老(lǎo )大。而老夏的飙车(chē )生涯也已走向辉煌,在阿超的带领下,老(lǎo )夏一旦出场就必赢无(wú )疑,原因非常奇怪,可能对手真以为老夏很快,所以一旦被他超前就失去信心。他在和人飙车上赢了一共两万多块钱,因为每场车队获胜以后对方车队要输掉人家一千,所以阿超一次又给了老夏五千(qiān )。这样老夏自然成为(wéi )学院首富,从此身边(biān )女孩不断,从此不曾(céng )单身,并且在外面租(zū )了两套房子给两个女朋友住,而他的车也新改了钢吼火花塞蘑菇头氮气避震加速管,头发留得刘欢长,俨然一个愤青。
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