至于老夏以后(hòu )如何一跃成为作家而且还是一个乡(xiāng )土作家,我始终无法知道。
而我所(suǒ )惊奇的是那帮家伙,什么极速超速(sù )超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准自己的老大。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也(yě )没有什么好说的,因为要说的都在(zài )正文里,只是四年来不管至今还是(shì )喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得(dé )都很不容易。四年的执著是很大的(de )执著,尤其是痛恨一个人四年我觉(jiào )得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢(xiè )大家能够与我一起安静或者飞驰。
其实离开上海对我并没有什么特殊(shū )的意义,只是有一天我在淮海路上(shàng )行走,突然发现,原来这个淮海路(lù )不是属于我的而是属于大家的。于(yú )是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变态。
这样的感觉只有在打电子游戏的时候才会有(yǒu )。
内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的,而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(zuò )椅情结,夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改装,结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这首诗写好以后,整个学院不论爱好文学还是不爱好文学的全部大跌眼(yǎn )镜,半天才弄明白,原来那傻×是(shì )写儿歌的,第一首是他的儿歌处女(nǚ )作,因为没有经验,所以没写好,不太押韵,一直到现在这首,终于(yú )像个儿歌了。
所以我现在只看香港(gǎng )台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还(hái )在香港《人车志》上看见一个水平(píng )高到内地读者都无法问出的问题。
然后是老枪,此人在有钱以后回到(dào )原来的地方,等候那个初二的女孩(hái )子,并且想以星探的名义将她骗入(rù )囊中,不幸的是老枪等了一个礼拜那女孩始终没有出现,最后才终于想明白原来以前是初二,现在已经初三毕(bì )业了。
这就是为什么我在北京一直(zhí )考虑要一个越野车。
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