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关(guān )于书名为什么叫这个我(wǒ )也不知道，书名就像人名一样，只要听着顺耳就可以了，不一定要有意义或者代表(biǎo )什么，就好(hǎo )比如果《三重门》叫《挪威的森林》，《挪威的森林》叫《巴黎圣母院(yuàn )》，《巴黎(lí )圣母院》叫《三重门》，那自然也会有人觉得不错并展开丰富联想。所(suǒ )以，书名没(méi )有意义。 -
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且(qiě )摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各(gè )的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真(zhēn )皮座椅情结(jié )，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六(liù )十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两(liǎng )个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车(chē )轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别(bié )了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
他们会说：我去新(xīn )西兰主要是(shì )因为那里的空气好。
然后那老家伙说：这怎么可能成功啊，你们连经验都没有，怎么写得好啊?
今年大家考(kǎo )虑要做一个(gè )车队，因为赛道上没有对头车，没有穿马路的人，而且凭借各自的能力(lì )赞助也很方(fāng )便拉到。而且可以从此不在街上飞车。
其实只要不超过一个人的控制范(fàn )围什么速度(dù )都没有关系。
这首诗写好以后，整个学院不论爱好文学还是不爱好文学的全部大跌眼镜，半天才弄明白，原来那傻×是写儿歌的，第一首是他的儿歌处女作，因为没有经验，所以没写好，不太押韵，一直到现在这首，终于像个儿歌了。
车子不能发动的原因是没有了汽油(yóu )。在加满油(yóu )以后老夏找了个空旷的地方操练车技，从此开始他的飙车生涯。
过完整个春天，我发现每天起床以后的生(shēng )活就是吃早(zǎo )饭，然后在九点吃点心，十一点吃中饭，下午两点喝下午茶，四点吃点(diǎn )心，六点吃(chī )晚饭，九点吃夜宵，接着睡觉。
中国人首先就没有彻底弄明白，学习和(hé )上学，教育(yù )和教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学，而在学校里往往不是在学习。
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