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劇情簡(jiǎn)介
当文学激情用完(wán )的时候就是开始有(yǒu )东西发表的时候(hòu )了。马上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学，投到一个刊物上，不仅发表了，还给了我一字一块钱的稿费。
然后是老枪，此人在有钱(qián )以后回到原来的地方，等候那个初(chū )二的女孩子，并且想以星探的名义(yì )将她骗入囊中，不(bú )幸的是老枪等了(le )一个礼拜那女孩始(shǐ )终没有出现，最(zuì )后才终于想明白原来以前是初二，现在已经初三毕业了。
我有一些朋友，出国学习都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑车的，虽然那些都(dōu )是二手的有一些车龄的前轮驱动的(de )马力不大的操控一般的跑车，说白(bái )了就是很多中国人(rén )在新西兰都是开(kāi )两个门的车的，因(yīn )为我实在不能昧(mèi )着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
他说：这有几辆两冲程的TZM，雅马哈的，一百五十CC，比这车还小点(diǎn )。
说完觉得自己很矛盾，文学这样(yàng )的东西太复杂，不畅销了人家说你(nǐ )写的东西没有人看(kàn )，太畅销了人家(jiā )说看的人多的不是(shì )好东西，中国不(bú )在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾，理由是(shì )像这样用人物对话来凑字数的学生(shēng )小说儿童文学没有文学价值，虽然(rán )我的书往往几十页(yè )不出现一句人物(wù )对话，要对话起来(lái )也不超过五句话(huà )。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
一凡说：别，我今天晚上回北京，明天一起吃个中饭吧。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高，终于拔到今天这个完全不正确的位(wèi )置。并且称做阳光下最光辉的职业(yè )。其实说穿了，教师只是一种职业(yè )，是养家口的一个(gè )途径，和出租车(chē )司机，清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极其简单(dān )的循环性工作，只要教材不改，永(yǒng )远就是两三年一个轮回，说来说去(qù )一样的东西，连活跃气氛用的三流(liú )笑话都一样。这点(diǎn )你只要留级一次(cì )，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用，只要前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而且除了打钩以外没有什么体力活(huó )了，况且每节课都得站着完全不能(néng )成为工作辛苦的理由，就像出租车(chē )司机一定不觉得坐(zuò )着是一种幸福一(yī )样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前(qián )了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的(de )车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息，而(ér )车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力位置，因为老夏在那天带我回学院的时候，不小心油门又没控制好，起步前轮又(yòu )翘了半米高，自己吓得半死，然而(ér )结果是，众流氓觉得此人在带人的(de )时候都能表演翘头(tóu )，技术果然了得(dé )。
这个时候我感觉到一种很强烈的(de )夏天的气息，并且很为之陶醉，觉得一切是如此美好，比如明天有堂体育课，一个礼拜以后秋游，三周后球赛，都能让人兴奋，不同于现在，如(rú )果现在有人送我一辆通用别克，我(wǒ )还会挥挥手对他说：这车你自己留(liú )着买菜时候用吧。
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