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劇情簡(jiǎn)介
而这样的环(huán )境最适合培养诗人。很多中(zhōng )文系的家伙发现写小说太长(zhǎng )，没有前途，还是写诗比较(jiào )符合国情，于是在校刊上出(chū )现很多让人昏厥的诗歌(gē )，其中有一首被大家传为美(měi )谈，诗的具体内容是：
这还不是最尴尬的，最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来，看见老夏，依旧说：老夏，发车啊?
接着(zhe )此人说：我从没见到过不戴(dài )头盔都能开这么猛的人，有(yǒu )胆识，技术也不错，这样吧(ba )，你有没有参加什么车队?
那(nà )读者的问题是这样的：如何才能避免把车开到沟里(lǐ )去?
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越(yuè )野赛的一个分站。但是北京(jīng )最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常会(huì )让人匪夷所思地冒出一个大(dà )坑，所以在北京看见法(fǎ )拉利，脑子里只能冒出三个(gè )字——颠死他。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影的车，新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情(qíng )结，夏利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息，而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级(jí )别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
然后老枪打电话过来问我最近生活，听了我的介绍以后他大叫道：你丫怎么过得像是张学良的老年生活。
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